3月28日,凯翼汽车云端举行“大有可为——昆仑2025款为务实生活越级而来”发布会,凯翼昆仑2025款超值上市。凯翼汽车摒弃业界常见的虚价营销手段,以7.89万元的一口价起售,在补贴政策下,起售价更是进一步拉低至6.39万元,购车还享受质保礼、金融礼、生态礼等多重好礼。
作为凯翼汽车秉承“务实、真实、扎实”用户价值观打造的全新力作,昆仑2025款凭借“以新打旧”“以大打小”的优势,铸就“大、有、可、为”的四大核心购买理由,有望重塑燃油车价值标杆。
凯翼汽车销售公司总经理何勇平,在与三哥车问(资深技术大拿)、大头评车(配置拆解官、于总聊国产车(车辆测试专家)等抖音达人深入探讨行业、市场与产品的过程中,谈及推出这款新车的初衷时表示:“凯翼期望以更大的尺寸、更新的平台,为8-10万燃油SUV细分市场的消费者提供一个更具性价比的选择!”
电动化“跃迁”时代,被忽略的9亿需求
为何凯翼在电动化浪潮汹涌之际,却力推一款燃油SUV?这令许多人感到困惑。然而,当你审视当下的实际情况,一切便豁然开朗。
近年来,新能源汽车如潮水般汹涌崛起,不仅在产品更新迭代和技术革新方面展现出惊人的速度与实力,更在市场渗透率上超越了传统燃油车。然而,在这场波澜壮阔的变革中,有一个庞大的群体却被忽视了,那就是居住在三线以下城市及乡镇的消费者。根据国家统计局的数据,我国这一群体的人口数量约达9.74亿,是14亿人口的绝大多数。
与一二线城市不同,县乡镇地区的充电设施建设滞后,此外,这些地区的消费者普遍是首次购车,他们对车辆的需求不仅局限于日常通勤,偶尔还需满足长途出行的需要。这样的用车场景与需求,使得电动车在日常使用中的实用性大打折扣。所以在县乡镇地区,油车仍然是刚需。昆仑2025款正是为顺应这一市场需求而生。
贴合乡镇使用场景打造,“一车多用”满足多元化需求
目前,汽车品牌纷纷扬言要“下沉”,但它们的实际动作只是简单地将一二线城市热销的产品照搬过去。然而,县乡镇地区的用车场景,与一二线城市存在显著差异。这种需求与供给之间的错位现象,如今愈发凸显。作为一个懂用户的品牌,凯翼汽车毅然选择了一条与众不同的道路,致力于打造真正贴近下沉市场用户生活、满足用户日常所需的产品。
新车尺寸为4736mm×1968mm×1708mm,轴距达2820mm,提供了5座和7座两种灵活的座椅布局,用户可以根据个人喜好和需求进行选择;后备箱容积高达518L,轻松容纳日常生活的各式物品,同时,后排座椅可以全部放倒,能拓展出近乎全平的1566L超大空间,超越20-30万级中型SUV的水准,无论是批量运输化肥、农药和粮食,还是拉大件家具、家电都能轻松装下,满足载人载货多样化需求。
新车配置也同样考虑到县乡镇高频用车场景。以540°透视全景影像系统为例,这一系统巧妙融合了车身环视与底盘透视两大功能,让驾驶者在面对复杂多变的路况时也能游刃有余,无论是穿梭在泥泞坑洼的乡村小道,还是挤满人群的乡镇大集,都能轻松驾驭,无需担忧底盘或车身的剐蹭,驾驶更加自信从容。
“以新打旧”“以大打小”,2025款昆仑能否成为“自主四杰”?
在当下8-10万燃油SUV细分市场中,瑞虎8卓越、长安CS75畅享版以及哈弗H6国潮版凭借其卓越表现,深受广大用户的喜爱与推崇,稳坐“自主三杰”的宝座。
而通过深入对比不难发现,昆仑2025款在各方面都拥有越级优势。在平台方面,新车采用与瑞虎9同款的奇瑞最新旗舰平台,这一平台不仅技术领先,而且尺寸更为宽敞;相较于“自主三杰”,这无疑是一种降维打击,为昆仑2025款在激烈的市场竞争中脱颖而出奠定了坚实而有力的基础。在配置方面,新车更是紧贴县乡镇等高频用车场景的实际需求,采用了540°透明底盘等诸多实用且贴心的配置,而“自主三杰”都未配备。因此,昆仑2025款不仅能完美满足这些地区多元化用车需求,更可以从容应对县乡镇复杂多变的路况。综上所述,新车不仅拥有“以新打旧”和“以大打小”的越级优势,更在实用配置上展现出了显著的优势。
昆仑2025款的上市,不仅是凯翼汽车技术实力的集中展示,更是对“实”品牌核心价值观的深刻诠释与践行。凭借“超大空间+全新平台”的核心优势,这款新车将重塑燃油车价值标杆。展望未来,随着昆仑2025款的批量交付,它必将赢得越来越多县乡镇消费者的喜爱与信赖,有望成为“自主四杰”之一。
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