近期，甲乙丙丁在不同地区继续开拓新域，其发展速度已呈燎原之势，平均1天开1家店。
今天我们来分享的是甲乙丙丁沈丘汽配服务站，店长王总是行业新人转型做汽配的典型之一，经过多方考察，王总最终选择了甲乙丙丁汽配服务站。
越来越多的同行选择甲乙丙丁汽配服务站，这不仅是因为有行业优势，更说明了汽配服务站项目线上线下相结合的经营模式得到了市场的认可。
甲乙丙丁沈丘汽配服务站于12月7日开业，截止至发文前，已经开业1个月，我们一起看下这个服务站背后的故事及经营情况。
在物流行业打拼多年的王总为何会选择入局汽配行业，和王总的交谈中我们可以找到答案。
提及为什么选择汽配行业，王总说道，现在市场竞争激烈，各行业都不能独善其身，为了抵御行业风险，布局很重要，在众多行业中，我看好汽配行业。
汽配市场的消费群体一直是消费主力，而且过去三年汽配电商平台的飞速发展，市场环境也逐渐明朗，汽配行业的经营逻辑和商业模式也基本趋向成熟。行业是好行业但是为什么很多人说生意不好做。主要原因是SKU众多局外人入局困难，行业出现的比较早，传统的经营逻辑不再能满足当下消费者的需求，从业者革新经营模式是难点也是重点。所以众多从业者叫苦连天，局外人望而却步。
但最近甲乙丙丁汽配服务站项目这匹黑马杀入汽配连锁领域，和大家耳熟能详的品牌连锁不同，甲乙丙丁给了渴望转型的行业内和行业新人十足的底气。
选择加盟甲乙丙丁汽配服务站之后，我在这份工作中得到了充实，逐渐喜欢上了整天和汽车配件和维修厂打交道的感觉。国有资本投资的甲乙丙丁汽配服务站项目就近几年其发展态势的迅猛就可以看出服务站的前景和潜力,而且甲乙丙丁承诺不盈利整店原价回购。
开业1个月，沈丘汽配服务站线上销售额达5万余元，订单数达600余单，下单店数60余家。
甲乙丙丁将继续帮助服务站争取更多利润增长点，并保持与市场客户的密切互动，稳步提升服务站的市场份额和辐射能力。
甲乙丙丁汽配服务站的快速发展，为当地维修厂带来了新的汽配交易体验，推动了汽配供应体系的数字化转型。
甲乙丙丁汽配服务站还将不断完善运营模式和服务模式，为不同地区的维修厂提供了全新选择。
如果您也是想要进军汽配行业或者不知道选择哪个行业，不妨搭乘甲乙丙丁汽配服务站这辆顺风车，掘金千亿汽配市场!
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