为了感受那份传奇，我冲动地购买了福特电马Mustang Mach-E。然而，经过几个月的拥有，我发现它的设计细节和驾驶质感中充满了精心设计的彩蛋，这让我异常惊喜。如此一来，我对它的需求和期望变得更高，丰富的情感体验让我感受到了它与众不同的魅力。
Mustang这个品牌非常独特，它的价格和购买价值并不成正比。当你决定购买它时，售价并不会让你觉得太高，但当你驾驶它时，却能感受到它能够带给你足够拉风的体验，让你成为焦点。因此，自诞生近60年以来，这种跑车已经吸引了超过一千万的车主。
在福特电马Mustang Mach-E没有正式引入中国之前，Mustang的售价可以被炒到超过50万元，非常昂贵。当你尝试还价时，对方可能会说：“这是一辆大排量、后驱、无框双门四座、纯进口跑车，你认为它会便宜吗？”但当你驾驶它，并享受它带给你的那种浑身写满传奇的体验时，你的情感会无比高涨。
但有一点更没想到，他们在给Mustang赋予第二次生命的时候，直接选择了国产福特电马Mustang Mach-E，再带着这种传奇的身份，以及厚道的售价策略背书后，给人一种极强的诱惑力。
首先还是颜值即正义，福特电马的设计没有像大多传统燃油车企那样：我非得用颠覆感去进入新能源。它的做法有点像保时捷的Taycan，把传承里最好的元素给到一台新车，然后让它变得无比的好看。
所以这台车看上去既很独特，又保留着经典，例如十分夸张的肌肉线条、宽体、大轮毂、掀背造型、三条尾灯……，这些元素构成了十分协调的车身比例。
顺着车顶线条往后看去，意想不到的彩蛋就藏在这里。车顶的后方巧妙地采用了分层设计，但用黑色车顶去进行视觉弱化，也就是说，这台车你看上去依然是一台肌肉轿跑般的SUV，但实质上它又给了你充实的头部空间。
这种设计反正我是从来没有见过，即使来到今天，每次使用它依旧会觉得无比的佩服。例如你车内会看到带着胫线且修长的引擎盖、经典的驾驶台中间内凹的对称布局、手感极好的旋钮换挡，还有每次走进车时投射到地面那匹奔跑的电马……
这辆车名为福特电马 Mustang Mach-E，是福特为迎合时代潮流推出的新能源车型。在车内的每个角落，我们都能看到经典的马标，这充分体现了Mustang的设计理念和品牌情怀。这样的设计风格通常只出现在那些富有传奇故事的车型上，例如意大利的跑车或者BBA的特别版车型。这样做不仅让人产生情感共鸣，更是向经典致敬。
值得一提的是，福特电马Mustang Mach-E系列车型全部采用了GT的设计元素，彰显出Mustang的姿态和气度，省去了选购时的选择困难。而对于国外消费者来说，他们可无法享受到这样的优待。
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