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巨头频频加注,智慧交通的红利期已来?-IOTE物联网展

交通是城市发展的“大动脉”,数字化时代也在催促着交通快步走向智能化。中商产业研究院发布的数据显示,2022年中国智慧交通行业市场规模达到2133亿元,我国智慧交通正在成为数字经济新增长极。

截至2023年12月底,我国智慧交通管控千万项目市场规模约为192.87亿,项目1090个,市场项目平均规模约为1769.45万;智慧运输(含智能网联)千万项目市场规模约90.98亿,项目数607个,市场项目平均规模约为1498.92万。

我国交通智能化进程在不断加快,行业投融资市场也持续活跃,2023年上半年,投资事件数量已达到20件,投资金额达到36.31亿元。

而产业数字化大力发展的背后,离不开政策的引导的支持。2022年3月,由交通运输部、科技部发布的《“十四五”交通领域科技创新规划》中,提到在智慧交通领域,要推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合;2022年12月,中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》,指出释放出行消费潜力,优化城市交通网络布局,大力发展智慧交通。建设智慧交通的队伍不断壮大,应用逐渐遍地开花。

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交通智慧化近些年的表现在方方面面逐渐落实:

车辆管理层面有:在共享单车、两轮电动车的管理上,用RFID实现定点存放管理、电子车牌检测、在停车场出入口、高速路口开设ETC自动识别收费等。

交通管理层面有:公共道路上的车辆自动抓拍,智能识别是否存在违规行为等,利用AI和智慧路灯结合监控管理系统高效辅助交通管运,同时,利用云平台、城市大脑等核心统管平台打造区域级交通一体化治理。

智慧出行层面有:NFC快速乘车、人脸识别/掌纹识别快速乘地铁、电子公交站牌实时显示公交运行状态、出门停车的高效寻停车位以及高精度地图导航精准识别路况与用户所处位置等,出行服务的互联便捷不断促进交通的经济效益。

智驾方面层面有百度在国内率先试点智慧交管以及无人驾驶,无人公交、无人出租车也逐渐开始试点应用,随后各大车企纷纷入局人车交互车路协同的方案,新能源汽车的“感知”越来越细腻,车内活体检测、脚踢识别开关车后箱、数字车钥匙等等,雷达传感、UWB、通信技术纷纷走进车联网行业。智慧交通的产业链、技术链涵盖面比较广,涉及RFID、传感器、安防、卫星通信、定位、云计算服务、AI、硬件制造、软件开发、方案集成、运营服务等诸多领域。

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*IOTE 2023 物联网展现场产品图展示
另外,2023年ChatGPT、大模型的火热也席卷到了智慧交通行业,互联网大厂、科技巨头、科研院所等纷纷入局交通大模型,交通大模型已应用于中国智能网联、智慧高速、城市交通等多个场景中。智慧交通的技术在不断更新迭代,行业市场规模持续增长,近些年的智慧停车、智能驾驶成长速度加快。

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