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当两轮电动车行业发生变局?小牛电动能走更远吗?

近日,艾瑞咨询联合鲁大师发表了《中国两轮电动车行业白皮书》,其中显示,2021年中国两轮电动车累计销量达成4100万辆,锂离子电池两轮电动车销量占比23.4%。那么作为以主打智能锂电电动车的小牛电动、九号在行业内的市场状况何如,而和传统的老牌电动车雅迪等比较起来又有何市场差异呢?

当两轮电动车行业发生变局?小牛电动能走更远吗?

图为小牛电动

调查显示,小牛电动等新势力品牌主要发力中高价段智能车型,雅迪等传统品牌主要覆盖中低价格段性能车型;在轻量化、锂电化、智能化趋势下,小牛电动等新势力品牌主要以抢占市场份额为主,扩张渠道;从品牌形象层面来看,小牛电动的品牌形象主要表现在智能化水平高、档次高、创新等方面,更能满足当前用户“个性化”购车需求;传统两轮电动车的品牌形象更多留给同质化印象,但优势集中在专业、服务好、口碑好等方面。而在两轮电动车的品牌的强势竞争中,随着用户对智能化关注度的明显提升,小牛电动等智能锂电电动车产品,成为用户继电池续航、动力性能后的一大重要购车考虑因素;雅迪等传统品牌将不得不提升品牌价值为主要战略,发力高端智能锂电电动车市场。

2021年,小牛电动全年销量超百万,在整个两轮电动车市场增势排名明显上升,销售超103万辆。根据鲁大师的调研数据显示,按价格细分来看,虽然以雅迪为首的传统电动车品牌,在低价格区间产品中销量大幅领先;以小牛电动为首的新势力品牌电动车,其智能化应用等有着传统电动车品牌无可比拟的优势,在中高区间的价格段中,产品销量较为领先。同时小牛电动还着眼低线城市,在雅迪有明显销量优势的4000-5000元两轮电动车价格区间,小牛电动也紧随其后,无论是面向中高端市场,还是低线城市用户,小牛电动已然成为满足所有用户用车需求的两轮电动车品牌。

当两轮电动车行业发生变局?小牛电动能走更远吗?

在巨大的市场蛋糕面前,尽管传统品牌低价段车型集中,中高价位智能产品市场空间更大,目前,两轮电动车低价格段车型比较集中,以传统品牌为主,低端经济车型、性价比车型、性能车型常常是传统品牌的热销主力车型;随着两轮电动车的智能化发展,雅迪、爱玛、台铃、新日等传统品牌也大力推出“智”版车型。小牛电动等新势力品牌在价格适中的情况下,兼具性能与智能的车型市场空间会更大。

当两轮电动车行业发生变局?小牛电动能走更远吗?

在高质量发展的时代背景驱动及消费升级需求推动下,小牛电动等两轮电动车产品向高品质、智能化、个性化发展。其电池续航、性能进一步提升,车型设计更加符合细分化用户的骑行场景需要;小牛电动等电动车品牌其智能化技术应用水平不断提升,使用体验也不断升级。在智能化发展趋势下,两轮电动车的市场竞争将逐渐导向产品智能化竞争以及基于智能两轮电动车的服务生态的竞争。

数据显示,2021年小牛电动的智能化水平一直在稳步增长。如今,随着两轮电动车的智能化发展,在原有智能感知、操控、便捷、安全的智能功能基础上,小牛电动的智能化重心已经从单一的“车辆”转向“人-车-路-云”的协同智能系统架构建设与出行服务生态的建设,更多无感解锁、远程控制、OTA升级、云端智能等,用户的骑行体验将会更棒。

当两轮电动车行业发生变局?小牛电动能走更远吗?

小牛电动作为智能城市出行解决方案提供商,有智能化优势的小牛电动目前成为众多车主购车的主要考量因素之一,而小牛电动,不止生产中高端车型的两轮智能电动车,也一直在倡导一种潮流时尚的生活方式及积极热爱的生活态度。不管是硬核科技加持的智能化应用,还是丰富多元的品牌文化,小牛电动一直在思变拓新,致力于改善城市微出行方式,期待其在两轮电动车行业市场再拓版图。

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